柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。如今發電機的應用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障，下面簡單講講柴油發電機的11種錯誤的操作方法：

　�。�1）冷啟動后未暖機就帶負荷運轉

　　柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。

　�。�2）柴油機在機油不足時運轉

　　此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

　�。�3）帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機

　　柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

　　柴油發電機組的黑啟動電源的用處

　　1、黑啟動是指當整個電網或系統因故障停運后，不依賴別的網絡的幫助，通過系統中具有自啟動能力的機組的啟動，帶動無自啟動能力的機組，逐步擴大電力系統的恢復范圍，最終實現整個電力系統的恢復。

　　2、黑啟動電源電網黑啟動電源，即具有自啟動能力的機組，它可以在無外界幫助下，停運后能快速恢復發電，通過輸電線送啟動功率至其他機組，帶動其他機組。(1)水電機組（包括抽水蓄能電廠）作啟動電源最為方便。水輪發電機組沒有復雜的輔機系統，廠用電少，啟動速度快，是方便、理想的黑啟動電源。水電廠還具備良好的調頻和調壓能力。但應注意徑流式水電機組由于受豐枯水影響，可能在某些時候無法啟動。(2)火電機組也可以作為啟動電源。如燃油發電機可以在自備柴油發電機啟動的情況下實現快速啟動。此外，某些火電廠在外部電網失電時可實現自保廠用電。這些電廠均可以作為黑啟動電源。

　　3、黑啟動歷程(1)預備階段：調理員憑據所相識及反應的信息正確果斷電網已大面積停電；各廠站自行啟動變亂備用電源(柴油機或蓄電池)，確保主機、主設置裝備擺設寧靜，確保直流操縱電源及通訊、監控體系電源；為包管體系敏捷可*地規復，各廠站按劃定實行本廠站初始可控態；各具有黑啟動本領機組的自啟動等。(2)網絡規復階段：即由黑啟動機組向輸電線路充電，創建各小網；各小網創建后再擴展與歸并；漸漸完成網絡重修。在這一階段應偏重思量大概呈現的變壓器勵磁涌流題目、空載設置裝備擺設(線路或變壓器)的過電壓題目(操縱過電壓、工頻過電壓及諧振過電壓等)、變亂規復歷程中的有功均衡及無功均衡題目，以及變亂規復中并列或合環點的選擇題目等；

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